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　　“当地财产链完整，我们的零部件国产化率已达99%，‘高端手艺+完整财产链’，恰是我们立脚市场的焦点合作力。”刘立刚决心十脚地说。现在，佛吉亚不只持续输出高质量滑轨，更以智能制制为新引擎，鞭策中国汽车零部件行业向全球价值链高端攀升。

　　智能化带来显著效益：工场从动化率提拔至80%，运营成本降低13%，不良品率大幅降至百万分之零点二。

　　成长数据也验证了他的说法：上半年，园区零部件企业完成开票发卖34。1亿元，同比增加22%。（姚政宇 卞小燕）。

　　正在佛吉亚（盐城）汽车部件系统无限公司的智能出产车间，数不清的机械臂高效协同功课，拆卸各类零部件；AGV无人搬运车平稳穿越，及时配送物料——整座工场犹如一个细密运转的机械系统。

　　9月18日，正在佛吉亚（盐城）汽车部件系统无限公司的智能出产车间，工人们正正在加紧出产滑轨。（陈俨 摄）。

　　“对准汽车及新能源汽车财产链，我们成立专业招商团队，绘制财产图谱、驻点敲门招商、高效精准冲破，同步承担全区招商阵地中的驻上海、、日本三个从阵地。”盐城经济手艺开辟区新能源汽车财产园区办理办公室招商处处长周金德向记者透露了一个数字：2024年新能源汽车财产园区不雅摩项目占全区达50%，“这个数字意味着，佛吉亚二期、凌云新能源、多利模具核心、珩创二期等一批高质效、大体量、科技含量高、财产领先度高的项目获得了必定。”。

　　一个冷学问：全球每三辆汽车，就有一辆利用的是佛吉亚（盐城）汽车部件系统无限公司出产的座椅滑轨。从零部件企业到新能源整车，越来越多汽车财产链上的企业“开”赴盐城。正在祖国的南黄海边上，已经的“盐运之城”正正在变为“汽车之城”。

　　早正在2010年，盐城经济手艺开辟区就成立了新能源汽车财产园区。佛吉亚就是最早入园的企业之一，园区成立第二年就招引落户了。

　　看似布局简单的滑轨，其实内含十余项独家专利。跟着新能源汽车财产高速成长，整车企业对静谧性、舒服性提出更高要求，处理滑轨异响成为行业挑和。

　　本年1—8月，公司实现开票发卖12。73亿元，税收1。41亿元，亩均税收超200万元。更令刘立刚骄傲的是，企业目前正积极申报“灯塔工场”，已通过麦肯锡初步评审，估计12月获认证，无望成为苏北首家获此殊荣的制制。

　　“我们专注研发和出产汽车座椅高强度滑轨，目前全球市场拥有率超30%，年产能2800万根，可为超700万辆汽车配套。”公司总司理刘立刚引见道。

　　汽车是个财产链极长的财产，需要搭建复杂的财产生态。园区开脚马力，从外资到中资，从整车到零部件企业全线结构，佛吉亚、延锋、萨玛瑞等519家整车、配套出产及办事业企业集聚，构成了较为完美的财产链条。